Selgere på tvers av landegrensene er "blokkert": Dette er den verste dagen og den beste dagen

Farlige understrømmer lurte under bølgene.
Mer enn 50 000 kinesiske bedrifter har blitt berørt, og mange store selgere av merkenavn som har vært stasjonert i lang tid har ikke klart å unnslippe denne bølgen av "butikkstengningsflod".
Noen ser faren, noen leser snuingen og trenden.
Flere og flere innenlandske bedrifter kommer til B2B-kanalen (business to business). Fra et stort selskap med titusenvis av ansatte til den "usynlige" pinnekronen som fokuserer på det vertikale sporet, de er alle på kortbordet for å være vitne til denne enestående omstillingen.
De kan ikke bestemme hvor tidevannet går. Imidlertid innleder grenseoverskridende e-handel en ny historisk mulighet, og flere bedrifter prøver å finne sin egen retning.
Prisen på et "retursete" har økt 12 ganger
I 2007 kom Zeng Hui hjem for å overta virksomheten til foreldrene.
Denne bildelefabrikken, som ligger i Nanchang, Jiangxi-provinsen, lider av smertene som følge av tidenes forandringer: salgskanalene er innsnevret og fortjenesten blir tynnere og tynnere. En gang var det vanskelig for kundene å stille opp for å komme på døren, og markedet falt i en situasjon der de sterke tar alt.
Hva burde jeg gjøre? Eller følg de store merkene og møt tilbehørsprodusentene med mer enn ti års erfaring; Eller prøv å finne et nytt spor, med Zeng Huis ord, "dislokasjonskonkurranse".
Det første året klarte ikke den unge mannen å redde nedgangen til fabrikken. Ulempene med merkevare og produktstyrke kan sees med det blotte øye, "en utstilling koster mer enn 100 000, og du får kanskje ikke en gang en kunde."
Det neste året begynte han endelig å forstå den sanne betydningen av "dislokasjonskonkurranse". Tilbehørsfabrikken stupte inn i et lite vertikalt spor og begynte å studere, med fokus på setene til industri- og landbruksmaskiner. For eksempel, Zeng Hui, en liten kategori av anleggsmaskiner er gaffeltruck, "la oss gjøre gaffeltrucken først."
Det er effektivt å være den "usynlige mesteren" på underavdelingsbanen. Fabrikken ble revitalisert, og salgsveksten i disse årene nådde utrolige 50 %. I dag har Zeng Huis fabrikk okkupert 60 % av det innenlandske markedet for gaffeltruckseter.
I tillegg til å forbedre produktstrategien, begynte Zeng Hui også å studere e-handel for å åpne nye salgskanaler for fabrikken. Han er stolt: "vi er den første gruppen av produsenter i Kina som selger kjøretøyseter på Taobao og 1688."
Ved en tilfeldighet kom Zeng Hui i kontakt med grenseoverskridende e-handel B2B.
Han lærte for første gang at det er en magisk verden på den andre siden av havet. Kjøpere der er mer kjent med mekaniske produkter og har sterk evne til vedlikehold og modifikasjoner. Noen små landbruksmaskiner kan selges direkte i supermarkeder.
På den tiden var e-handel på tvers av landegrensene fortsatt en ny ting, men trafikken som Alibaba brakte var ekte: Siden Zeng Huis fabrikk kom inn på Alibaba internasjonale stasjon, kunne fabrikken motta syv eller åtte eller enda flere henvendelser om dagen. På andre B2B-plattformer er det sjelden man har en eller to henvendelser i uken.
"På den tiden ble ikke oversettelsesprogramvare utviklet," husket Zeng Hui. "Vi skrev det ord for ord og oversatte det deretter med en online ordbok."
Gaffeltruckseter og gressklipperseter krysser havet og er satt sammen på den andre siden av havet. Dette er nok en perfekt dislokasjonskonkurranse. Europeiske og amerikanske land har oppnådd den andre utviklingskurven til fabrikken.
"Oversas" betyr nytt marked, halo og merkevarepremie.
En gang chattet Zeng Hui med en kunde og fikk vite at den andre parten hadde angitt en gruppe italienske seter. Nysgjerrig gikk han for å observere den og gjenkjente håndverket på fabrikken med et øyeblikk: "er ikke dette vårt produkt?"
Pure made in China har reist over havet og returnert til kinesiske kjøpere. Disse setene har gått rundt i Italia og verdien har økt 12 ganger.
Disse «returnere»-setene sjokkerte Zeng Hui: Det oversjøiske markedet er ikke en permanent sikkerhetsøy. For å få et solid fotfeste i stormen av grenseoverskridende e-handel, er merkevarekraften kjernen.
På den tiden var priskrigen fortsatt populær i Kina, "hvis du selger for 5 yuan, selger jeg for 4,9 yuan." Zeng Hui har begynt å tenke på et nytt spørsmål: "hva skal jeg gjøre hvis jeg vil selge dobbelt så mye som andre?"
Han begynte også å ansette "returnere". Tilbehørsfabrikken har tiltrukket seg mer enn 20 tekniske ryggrad, og hele fabrikken har bare mer enn 80 ansatte.
Zeng Hui sa at vi skulle holde kjerneteknologien og prosessen i våre hender og legge ut merkevareutviklingen. "Jeg håper å skape noe verdifullt i stedet for lavt nivå og repeterende konkurranse."
Etter fem år vendte han tilbake til slagmarken for grenseoverskridende e-handel
I Luoyang, Henan-provinsen, er "stor kapital-plastindustri" et skilt med gullbokstaver.
Det er mange auraer rundt den, og den mest iøynefallende er utvilsomt «den ledende virksomheten for målrettet fattigdomsbekjempelse i Luoyang»: I løpet av de siste åtte årene har den store plastindustrien etablert 17 fattigdomsbekjempende verksteder i Luoyang, med utstråling fra Xin'an County til de omkringliggende Yichuan, Luoning, Ruyang og Yiyang, og driver mer enn 2000 mennesker i arbeid.
Den opprinnelige intensjonen med denne bedriften var å "hjelpe de fattige": Guo Songtao, som ble uteksaminert fra Zhengzhou University, returnerte til hjembyen sin med kapital og erfaring etter flere oppstarter.
På den tiden, selv om Xin'an fylke var blitt løftet ut av fattigdom, sakket utviklingsforholdene på landsbygda fortsatt etter. Etter gjentatt undersøkelse valgte Guo Songtao resolutt ut landlige områder for å etablere bedrifter, "landlige områder har også store utsikter."
En industribase for plastveving har stille tatt form.
Basert i landlige områder har den store plastindustrien utviklet seg og vokst, med en årlig omsetning på 350 millioner og en rekke lojale offline-kunder. På grunn av selskapets sterke natur, satte Guo Songtao aldri forretningsnetthandel på dagsorden, og hadde bare en kort vanntest i 2015.
Resultatet av eksperimentet er: veldig vanskelig“ Grenseoverskridende e-handel trenger tid til å koke før den kan komme ut. sa Guo Songtao ærlig.
Det første samarbeidet med Alibaba internasjonale stasjon ble avbrutt, men det er åpenbart at han ikke ga opp oppmerksomheten til denne posisjonen. Ved utgangen av 2020 gjorde endringen i den globale epidemisituasjonen og den raske gjenopprettingen av utenrikshandelsordrene Guo Songtao til å lukte skarpt på vinden.
Guo Songtao (først fra høyre)
Tilbake til slagmarken for grenseoverskridende e-handel, har den store plastindustrien gjort fulle forberedelser.
Den første er talentreserve. Guo Songtao introduserte stolt at selskapet har rekruttert flere fagfolk innen utenrikshandel. "Tre kom tilbake fra utlandet, flere engelske hovedfag og en fransk hovedfag..." sa han.
Det andre er prosessforbedringen. Takket være fremgangen i produksjonskapasiteten og teknologien har beholderposeproduktene produsert av storskala plastindustri vært i tråd med internasjonale standarder.
Luoyang kommunestyre ga også rettidig bistand: i 2020 godkjente statsrådet etableringen av Luoyang Comprehensive Bonded Zone, som er definert som fire strategiske kjerneområder: høyteknologisk sone, frihandelssone, selvopprettingssone og grenseoverskridende e-handel pilot sone.
Etter fem års fravær kunne Guo Songtao ikke la være å føle forandringen til denne "gamle vennen" da han møtte Alibaba internasjonale stasjon igjen: kundeservicen var mer perfekt, den tekniske styrken var mer førsteklasses, og alle typer e- handelskunnskapstrening og forelesninger var rikere.
Bare fem måneder etter lanseringen nådde eksportvolumet til den store plastindustrien 10 millioner yuan, og den intensive investeringen ga en tilfredsstillende avkastning. Guo Songtao sa med et smil at det alltid har vært hyggelig å samarbeide med ALI, "bare følg dem."
China Economic Weekly siterte en gang Guo Songtao for å si: «en persons suksess er ikke suksess, men kollektiv suksess er mer strålende; En persons rikdom er ikke rikdom, men kollektivets rikdom er enda rikere. ”
Akkurat som opprinnelsen til navnet "stor finansiert plastindustri" ("toleranse er stor, ansiennitet er sterk"), krysser denne gruppen enkle og spreke barn i Henan, forankret i løsmassen, havet på det gigantiske skipet til ganger.
Den ene siden er sjøvann, den andre er ild
Siden 2020, takket være stabiliteten i innenlandsk epidemiforebygging og kontroll og fordelene med forsyningskjeden, har grenseoverskridende e-handel en gang blitt et gyldent spor for gullgruvearbeidere.
Men foran den superstorskala "butikkstengningsfloden" har den tidligere velstanden lenge vært knust. Shenzhen grenseoverskridende e-handelsforening har anslått at minst 50 000 kinesiske forretningskontoer vil bli berørt og tapet kan overstige 100 milliarder yuan. Usikkerheten til B2C underlagt miljømessige begrensninger har igjen blitt en alarmklokke som henger over virksomheter.
Samtidig går det grunnleggende med utenrikshandelsdata fortsatt bra. Ifølge General Administration of Customs har Kinas utenrikshandeleksport opprettholdt positiv vekst i 14 måneder på rad. Med den globale økonomiske oppgangen har etterspørselen fra utenlandske klasse B-kjøpere også nådd en historisk topp.
Den ene siden er sjøvann og den andre er ild.
I følge de siste dataene fra Alibaba internasjonale stasjon, fra januar til juli 2021, økte gjennomsnittlig antall besøkte kjøpere, betalte kjøpere og netttransaksjonsvolum med mer enn 60 % fra år til år. Blant dem ble det gjennomsnittlige antallet aktive kjøpere i USA, India, Storbritannia, Brasil og andre steder til og med doblet.
Med lave investeringskostnader, kort behandlingstid og mange markedsmuligheter, har flere virksomheter refokusert på grenseoverskridende e-handel B2B, den eldste og mest utviklede modellen for e-handel.
Før det, Dalian Zhicheng Furniture Co., Ltd., som kun engasjerte seg i C-virksomhet og hovedsakelig engasjert i madrassprodukter, kort tid etter at han ble med i grenseoverskridende e-handel B2B-feltet, har omsetningen på Ali internasjonale stasjon overskredet US $ 10 millioner , som står for en fjerdedel av det totale salget til alle kanaler.
"B2C-konkurransen er for stor og kostnadene er høye." Personen som er ansvarlig for bedriften sa, "vi ønsker å balansere konkurranse ved å gjøre B2B, forbedre ytelsen og akselerere merkevaren til å gå til sjøs."
Dette er mainstream-modusen og hovedsporet for grenseoverskridende e-handel, hvor nykommere og eldre samles. Siden etableringen i 1999 er mange selgere og kjøpere registrert for 22 år siden fortsatt aktive på Alibaba internasjonale stasjon.
Med henvisning til betydningen og oppdraget til den internasjonale stasjonen, mener Zhang Kuo, visepresident for Alibaba-gruppen og daglig leder for den internasjonale stasjonen, at han håper at plattformen kan løse den vanskeligste delen av grenseoverskridende e-handel B2B – minimere terskelen og kostnadene for å gå til sjøs, slik at enhver utenrikshandel Xiaobai kan "selge hele verden med ett klikk".
Zeng Hui er her for å matche bestillinger og utvide transaksjoner.
Guo Songtao studerer reklame- og markedsføringsledelse her.
Situasjonen er vanskelig og vinden og bølgene er farlige. Men etter tusen seil er det likevel noen som velger å gå til sjøen og begynne på nytt


Innleggstid: 31. august 2021