De siste årene har omfanget av Kinas grenseoverskridende e-handelsimport og -eksport fortsatt å vokse raskt, og blitt et nytt lyspunkt i utviklingen av utenrikshandel.

De siste årene har omfanget av Kinas grenseoverskridende e-handelsimport og -eksport fortsatt å vokse raskt, og blitt et nytt lyspunkt i utviklingen av utenrikshandel.

Innenlandske forbrukere kjøper utenlandske varer gjennom grenseoverskridende e-handelsplattform, som utgjør grenseoverskridende e-handels importatferd. I følge statistikk har Kinas grenseoverskridende e-handelsimportskala i 2020 oversteget 100 milliarder yuan. Nylig viser data at i første kvartal i år nådde Kinas grenseoverskridende e-handelsimport og -eksport 419,5 milliarder yuan, opp 46,5 % fra år til år. Blant dem nådde eksporten 280,8 milliarder yuan, en økning på 69,3 %; Importen nådde 138,7 milliarder yuan, en økning på 15,1%. For tiden er det mer enn 600 000 grenseoverskridende e-handelsrelaterte bedrifter i Kina. Så langt har mer enn 42000 grenseoverskridende e-handelsrelaterte bedrifter blitt lagt til i Kina i år.

Eksperter sa at de siste årene har grenseoverskridende e-handel opprettholdt en tosifret vekstrate, noe som har gitt et betydelig bidrag til Kinas utenrikshandelsutvikling. Spesielt i 2020 vil Kinas utenrikshandel realisere en V-formet reversering under alvorlige utfordringer, som har noe å gjøre med utviklingen av grenseoverskridende e-handel. E-handel på tvers av landegrensene, med sine unike fordeler ved å bryte gjennom tids- og rombegrensninger, lave kostnader og høy effektivitet, har blitt et viktig valg for bedrifter til å utføre internasjonal handel og en temposetter for innovasjon og utvikling av utenrikshandel, og spiller en positiv rolle for utenrikshandelsbedrifter for å takle virkningen av epidemien.

Utviklingen av nye formater kan ikke klare seg uten sterk støtte fra relevante retningslinjer. Siden 2016 har Kina utforsket overgangspolitikken med "midlertidig tilsyn i henhold til personlige eiendeler" for grenseoverskridende e-handelsimport. Siden den gang har overgangsperioden blitt forlenget to ganger til slutten av 2017 og 2018. I november 2018 ble de relevante retningslinjene kunngjort, noe som gjorde det klart at pilotprosjektene ble utført i 37 byer, inkludert Beijing, for å føre tilsyn med importen varer av grenseoverskridende e-handel detaljhandel i henhold til personlig bruk, og ikke å implementere kravene til første importlisens godkjenning, registrering eller innlevering, og dermed sikre kontinuerlig og stabil tilsynsordning etter overgangsperioden. I 2020 vil piloten utvides ytterligere til 86 byer og hele øya Hainan.

Drevet av piloten vokste Kinas grenseoverskridende e-handelsimport raskt. Siden piloten med grenseoverskridende import av e-handel ble utført i november 2018, har ulike avdelinger og lokale myndigheter aktivt utforsket og kontinuerlig forbedret policysystemet for å standardisere i utvikling og utvikle i standardisering. Samtidig forbedres risikoforebyggings- og kontroll- og tilsynssystemet gradvis, og tilsynet er kraftfullt og effektivt under og etter arrangementet, som har forutsetninger for replikering og promotering i et bredere spekter.

Eksperter sa at i fremtiden, så lenge byene der de aktuelle regionene er lokalisert, oppfyller kravene til tolltilsyn, kan de utføre netthandel med bundet importvirksomhet, noe som gjør det lettere for bedrifter å fleksibelt justere forretningsoppsettet i henhold til utviklingsbehovene, gjør det lettere for forbrukere å kjøpe varer over landegrensene på en mer praktisk måte, og bidrar til å spille til markedets avgjørende rolle i allokeringen av ressurser. Samtidig bør det arbeides for å styrke tilsynet under og etter arrangementet.